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2ch@海外旅行: 自分の車・バイクで海外へ

エリア
東アジア,東南アジア,西南アジア,中東,アフリカ
西欧,北欧,東欧,ロシア・NIS諸国,北米・ハワイ,中南米・カリブ,オセアニア
インド,シンガポール,タイ,バリ,台湾,香港,イタリア,フランス,アメリカ,ハワイ,グアム
カテゴリ
旅行準備,交通機関,バックパッカー,一人旅,英語
海外旅行全般,現行スレッド,過去ログ,海外生活,危ない海外,国内旅行
1: CDG: 04/09/23 10:38:00 ID:+blDPiOU
フェリーや貨物船で、自家用車を海外に持ち出してる人っているんですねえ。体験談なんかをどうぞ。
ttp://www3.airnet.ne.jp/junk/bike/sakhalin04/index.html
ttp://www.arukikata.co.jp/netmagazine/kishi/
ttp://www1.odn.ne.jp/~cbg12870/
7: 異邦人さん: 04/09/25 21:55:59 ID:QbrSlCrp
月並みだが、俺の夢は自分の愛車(ポンコツ)でアメリカ横断。それまでは廃車にしないぞ。
8: 異邦人さん: 04/09/25 22:01:29 ID:ObIcaAJL
輸送費がものすごく高いぞ。かる〜く ウン十万はかかる。
9: 異邦人さん: 04/09/26 09:27:35 ID:rhM7uRcf
車なら運送費も高いけどだけど、バイク持ち出してツーリングなら結構いるんじゃないかな?
もっともカルネの問題とかで越えなきゃイケナイ敷居も高いし、
世界一周やバイクの入手の難しい地方に行きたいならともかく
オーストラリア程度だったら向こうで買った方がやすいし楽だな
10: 異邦人さん: 04/09/26 11:12:22 ID:unLu9YIb
ユーノスロードスターで韓国珍道中
ttp://www1.odn.ne.jp/~cbg12870/topics.html
11: 異邦人さん: 04/09/26 14:40:35 ID:oQpOsLIW
フェリー会社のHPを見たら、サハリンへの自家用車やバイクの輸送費って、意外と安いんだね。
ttp://www.kaiferry.co.jp/saharin/index.html

でも、稚内が異常に遠かったりするんで・・・没。
12: 異邦人さん: 04/09/26 14:51:16 ID:JH2mE55q
フェリーで車を乗せるのは意外と安いのよね。雑貨船で運ぶと高い・・・
13: 異邦人さん: 04/09/27 22:36:27 ID:2tvotGy5
国際ナンバーって、>>1のサイトを見て初めて知りました。

サファリラリーなんかでTVに写る、英数字を日本ナンバー風にレイアウトした
ナンバープレートって、これだったんですね。
14: 異邦人さん: 04/09/29 23:12:02 ID:sUuXEmSK
関釜フェリーで韓国に行ったことあるよ。車を持って乗り込んでくる
連中は、ほとんど在日チョン。日本人はあんな国に車じゃ行かないでしょ?
でも、以外と長距離トラッカーが多いのには驚いた。何運んでるんだろ?
16: 異邦人さん: 04/10/01 21:29:20 ID:HWP3OwRH
某掲示板でこんなの見かけた。すげー行ってみたかったけど、もう終わったあとだな。
http://bbs.arukikata.co.jp/mokuteki/drive/board/index.php?qid=44

誰か、自分の車じゃなくていいからユーラシア大陸横断を走破したひとは
いないかな?
17: 異邦人さん: 04/10/07 23:17:56 ID:aHkFqx1G
韓国に行くときって、自動車保険はどうなるんですか?
18: 異邦人さん: 04/10/08 10:53:47 ID:jpdVrLQe
>>17
韓国の自賠責に相当する保険に加入する必要がある。
19: 異邦人さん: 04/11/03 00:53:22 ID:MfwZzBT8
カメリア車両航送開始
http://www.camellia-line.co.jp/
22: 異邦人さん: 05/01/02 03:12:58 ID:JSFWgtHk
こんなバス会社もあるんだね。

http://my.reset.jp/~kankobus/import.htm

日本の観光バスも、それなりの料金を払えば外国まで行ってくれるの
かなあ?
23: : 05/01/02 09:32:16 ID:dvN58bJs
俺の夢は車でユーラシア周遊。まあ、夢ですが
24: 異邦人さん: 05/01/02 12:38:13 ID:JSFWgtHk
>>22
昔TV番組の中で、西武バスを貸し切って「東京〜ソウル バスの旅」
みたいなのをやってたな。だからバス会社に頼めば可能かと・・・。
(TV番組のための特別許可だったのかなぁ?)
30: 異邦人さん: 05/02/15 20:41:26 ID:9hzwVn8K
行ってみたいナー。車もバイクも持ってないけど。
31: 異邦人さん: 05/02/15 21:02:05 ID:VBP8hSrG
大阪からプサンをパンスターフェリーで行ってプサンからソウルまで走りますた。原チャリですがw 次は仁川からフェリーで中国に行きたいと思いつつ今は所用で一時帰国中。春になったらやるぞ!!
32: 異邦人さん: 2005/04/12(火) 23:00:09 ID:ervWwcEF
自転車はダメ!?
33: 異邦人さん: 2005/04/13(水) 00:46:00 ID:KN0YUe2M
ホンダのビート(アメリカ人は多分知らない)で、アメリカ大陸横断ってどうかな?
34: 異邦人さん: 2005/04/23(土) 14:31:47 ID:lDp0cehD
>>16
自動車ジャーナリストの金子浩久って人が「トヨタ・カルディナ」でやってます。
webCGでレポートが読めますよ。
ttp://www.webcg.net/WEBCG/essays/000013690.html

あと、新潟の芸術祭に出席するため、「ランドローバー・ディフェンダー」でユーラシアを横断してきたフィンランド人の芸術家ユニット2人組もいます。NAVI 2003年10月号に取材記事が載っています。
旅の日記でも公開しているかとぐぐってみたけど見つかりませんでした。
「Casagrande & Rintala」(カサグランデ & リンターラ)で探してみてください。
35: 異邦人さん: 2005/04/23(土) 14:37:54 ID:lDp0cehD
>>33
つらそうだけど、アメリカ人にはウケそう。
誰か、AZ-1、BEAT、Cappuccino、Copenで隊列組んでやって!

でも、ハイウェイパトロールにオモチャと間違われて取り調べばかり食らってなかなか進めないかも。
36: 異邦人さん: 2005/04/24(日) 13:53:39 ID:mXZBeowr
祝 パンスター車両航送開始!
37: 異邦人さん: 2005/04/29(金) 00:10:09 ID:crpVdd2D
さあ行こう海外へ
38: ブイブイいわしたるで〜: 2005/04/29(金) 02:14:01 ID:6rO0SoKh
改造マフラーはOKだっか?
40: 異邦人さん: 2005/05/04(水) 13:17:48 ID:6aiqXWAa
韓国ドライブ旅行記

http://e-driving.info/index.html
41: 異邦人さん: 2005/05/10(火) 04:43:15 ID:EaHVs9xa
>>34
Thanks.
ところで、ロシア内を旅行するときに対人保険はどうしたのか、だれか知りませんか?
また、EU内は強制保険をかけられるので、それで大丈夫だったのでしょうか?
42: 異邦人さん: 2005/05/15(日) 22:46:27 ID:Oe79utG3
>>41
ロシアはEUに加盟していないので、EUの保険は通用しないでしょう。
43: 異邦人さん: 2005/05/22(日) 01:44:30 ID:DK6nGnvI
>36
韓国ドライブを計画して、パンスターに詳細を問い合わせてみた。
釜関フェリー社の2航路(下関&広島)に比べて、通関もものすごく厳しい
し、通関手数料は下関便の5倍も請求される。何でだろ?
44: 異邦人さん: 2005/05/30(月) 14:51:48 ID:X/0HKPvd
海外で買ったバイクを日本に
持ち込んだことがあるよ。
もう15年ほど前になるけど、ドイツのハンブルグでバイクを買って、
約3ヵ月間ヨーロッパを一周したんだ。
買ったバイクはBMWのK75で、ハンブルグの港(本当は川だけどね)
から船便で日本に送ったら、輸送料は7万円だった。
もっとかかるかと思っていたから、予想外に安かったね。

保険の件だけど、俺のときはヨーロッパのほぼ全域をカバーする
自動車保険があって、そこに入っていない国に行くときは、
追加でその国を選ぶようになっていたよ。
ただ、保険はバイク屋で入ったのではなくて、
陸運局(?)でナンバーをもらうときに保険の手続きをした
記憶があるんだけど、あまり前のことなので、間違っていたら、ゴメン。
45: 異邦人さん: 2005/06/29(水) 17:33:46 ID:fysnEOnS
北朝鮮さえ韓国と統一になったら、東南アジアへ行きやすいな
46: 異邦人さん: 2005/06/29(水) 18:43:37 ID:Q+b0SP0s
中国・韓国ともカルネ通関に対応していないし、
オートバイの場合、韓国行きのフェリーにすら自走で乗せられない。

北朝鮮が崩壊したとしても、陸路で行くことが一般人にも
(つまり取材や探検というレベルでなしに)可能になるだけで、
決して「行きやすく」なったりはしない。
47: 異邦人さん: 2005/06/29(水) 23:47:46 ID:IBHBySXo
>46
韓国の場合、カルネ対応はないけど、2国間協定で旅行者が携帯する自動車
は免税になっているから無問題。(ただし、現在は入国と出国を同一港で
やる必要があるので、第3国に抜ける場合はここがネックか?)

あとは中国が旅行者の車持ち込みに寛大になってくれるのを待つだけだな。
そうすれば、現在でも仁川〜大連のフェリーを使えば東南アジアまで
行かれるのだが。
48: 異邦人さん: 2005/06/30(木) 00:03:23 ID:6YL7LXVJ
↑南北統一したからって、ぜんぜん行きやすくないじゃんw。
49: 異邦人さん: 2005/06/30(木) 02:21:19 ID:zZ5C03NR
よーしおめーら
自転車で我慢しとけ
50: 異邦人さん: 2005/07/01(金) 23:07:59 ID:ipfY1mNc
加曾利さんが北朝鮮をバイク(確かあのときもジェベルだったと思う)で走った話は面白かったな。
51: 異邦人さん: 2005/07/13(水) 01:32:49 ID:N+vUsOsT
>>50
韓国観光局だかの配慮(特例?)で韓国にバイク持ち込んでツーリングしたってのは知ってるけど、まさか、北朝鮮も走ってるとは。
さすが、アフリカ縦断のために新聞(牛乳だったかも)配達と印刷所を掛け持ちで仕事して睡眠時間4時間程度の生活をしたことのある人のバイタリティは違いマスナァ。
52: 異邦人さん: 2005/07/13(水) 20:51:08 ID:rf1jZdyu
>>52
あれ? 韓国は2輪車も解禁になったの?

関釜フェリー ホームページより。
http://www.kampuferry.co.jp/vehicle.htm
53: 異邦人さん: 2005/07/13(水) 21:16:27 ID:sSBi+Aqw
>>51
雑誌にのどかな田んぼ道を走る写真が載ってたんだけど、
実はすぐ前にガイド(監視員)が乗る車がいて
「絶対に車から距離を置くな」とかなり厳しく指示されてたらしい。
54: 異邦人さん: 2005/07/26(火) 02:34:09 ID:wXDzjSwO
ウラジオストクからイタリアか、エジプトくらいまで車で行きたいんだけど、
予算100万じゃ足りないかな?
車はランクル77で。全て車中泊の超貧乏旅行で。
期間は3〜4ヶ月を考えてるんだけど・・・。
55: 異邦人さん: 2005/07/26(火) 07:50:11 ID:eKXwU9kN
成功の暁には、このスレ占有するくらいの勢いで戦果報告おながいします!
57: 54: 2005/07/26(火) 13:39:05 ID:wXDzjSwO
えっ、そんなおおげさかな?
しかもお気軽にカルネもって行かないつもりでいまして・・・。
車は来春の5月にディーゼル規制で車検切れするランクルを。
しかもすでに走行距離29万キロで、来春には確実に30万キロオーバーしてるんで、
車両トラブルがちょっと心配。
海外の銀行からお金おろしたり出来ないのかな?
三井住友とか、、そういう口座のお金を。
そうすればいざ金欠になっても日本から振り込んでもらったりできて安心かとおもったりするんだけど。
58: 44: 2005/07/26(火) 16:04:12 ID:d+A3eid5
参考になるかどうかわからないけど、3ヵ月かけてバイクでヨーロッパ1周をしたときは、
ガソリン代を含めて1日1万円の予算で考えていた。歳が歳だったので、できるだけホテル
(民宿も含む)で泊まることにしたけど、トータルでみると、ほぼ1日1万円で過ごすことが
できた。

北欧は物価が高かったけど、旧・東欧やギリシャ、トルコ、ポルトガルなどは物価が安かったので、
それでなんとかなった。

行路にもよるけど、ロシアから旧・東欧諸国を通り、それからイタリア、エジプトなら
100万円で行けるかもしれない。
ただ、心配は燃料代がどれくらいになるのかということと、たぶん1万キロを超えるので
オイル交換などのメンテナンス費用をみておかなければならないこと、
それに保険の費用。保険は3ヵ月単位ではいることができるけど、10万円はかかると思う。
ちなみに、バイクの3ヵ月の保険は8万円くらいだった。
59: 異邦人さん: 2005/07/26(火) 17:57:11 ID:J6G/6g0s
車でユーラシアへ行くなら、金庫を作ってユーロとUS$キャッシュ、シティバンクのキャッシュカード
クレジットカードがあればどうにかなるでしょ
それと信頼できる車でないとかなり辛い。部品を取り寄せるのに2週間以上かかると思う
予算も修理費用を考えたら余裕がないと無理。車を持って帰って来ないと輸出扱いされて
色々と難しい問題が出てくるはずだ

昔、友達がイギリスから南アフリカまでバイクで行った話し面白かったな。。(今は無理)
60: 異邦人さん: 2005/07/26(火) 19:03:11 ID:Q3yQJ3Pi
日本からインドにバイクを直接送ることってできますか?
61: 異邦人さん: 2005/07/28(木) 21:11:40 ID:g1AfB5ZE
インドだけ回るつもりなら、インドで買ったほうがメンテナンスも楽だと思う
もちろん日本からも送れるがインドの国内法があるのでインド大使館へ聞くべし
62: 異邦人さん: 2005/07/29(金) 02:27:18 ID:Muc6fY4a
オーストラリア一周してた時世界一周中の日本人ライダー2人居たよ。
一人はXR400、もう一人はワルキューレだった。
輸送と言えばまず船便を思い浮かべるだろうけど、NZからAUSみたいな短い距離の所では飛行機を選んだ方が良い場合もあるってさ。
63: 異邦人さん: 2005/07/29(金) 07:16:13 ID:UKSeoMPL
悪路(発展途上国)を回るなら400cc前後のオフロード
オーストラリアの主要道路を使って一周するような感じなら安定性に優れたビッグバイク
アフリカのように整備体制が不安なら単気筒のオフロード(できれば400cc以上)

長期の場合のアドバイス
バイクを輸送する場合ウインカーなど取り外しが簡単な部品は外しておこう
長期の場合はバイクのサービスマニュアルを取り寄せよう。必要だと思われる
工具も用意。整備しやすい部品に交換すると理想的+ネジをボルトに交換するなど
パンク程度は自分で直さないと辛い(ガソリンスタンドまで数百キロある場合有)
64: 異邦人さん: 2005/08/10(水) 22:03:06 ID:nAqF5Jzr
>>61
どうもです。インドのカルカッタを基点にしてヨーロッパ(スペインあたり)かモロッコを目指したいんです。ユーラシア横断するのに、ベトナムを基点にして、ベトナムにバイクを送ろうと考えたんだけど、ベトナムへは直接バイクを送ることはできないらしいですね。しかも、タイに送ったとしても、すぐ隣は、バイクで絶対に走れないミャンマーだし、北へ行っても、バイクで旅行できない中国がある。ということは、インドに送るのが一番いいんじゃないかって考えた故です。
65: 異邦人さん: 2005/08/19(金) 15:23:18 ID:Mzem9pJS
知っていると思うけど老婆心
http://www.jaf.or.jp/inter/int00007.htm

パキスタン・イラン・トルコ このアタリの国境は情勢により通過できるかどうか
イスラム圏独特の法律・文化もあるので税関や警察では絶対にもめないように気をつけること
ポリスチェックもあると思うので荷物を抜かれたり賄賂を要求される覚悟も必要
関係ないが俺がこの辺をバイクで旅するならSUZUKのバイクにする
66: 異邦人さん: 2005/09/05(月) 01:08:08 ID:mgLrIIJy
とうとう広島〜釜山のカーフェリーが消滅しちゃったね。
67: 異邦人さん: 2005/09/05(月) 01:10:17 ID:1c6nyhNz
新潟からロシアへ渡ればいい。
68: 異邦人さん: 2005/09/06(火) 00:02:06 ID:e4OcIpE/
この新婚さん、凄いな。今年、夫婦で旅立ったばかりなんだとか。
ttp://www.ordinary-days.com/
69: 異邦人さん: 2005/09/07(水) 01:21:01 ID:dE+sCdVz
アメリカのLAからボストンまでバイクで横断したいのですが、アメリカが意外にバイクの通関が難しいってホントですか?
70: 異邦人さん: 2005/09/07(水) 01:22:58 ID:oVZSu1m5
JAFの本部のところで聞けば?
71: 異邦人さん: 2005/09/07(水) 02:32:53 ID:0mqqgoua
>>70
JAFに聞いてもカルネのことしか知らなかったけどなぁ。本部には詳しい人もいるの?

>>69
英語は話せるんだよね。だったら、輸送業者にちゃんと書類を書いてもらった上で、
通関のオフィスに行って
(1)1年以内にアメリカ国外にちゃんと持ち出すこと
(2)アメリカ国内で転売しないこと
(3)アメリカ国内で登録(ナンバープレートの取得)しないこと
の3点を約束すれば、大丈夫。

ただ、いい輸送業者さんが見つかるといいね。
ttp://www.georide.net/cargo/partview.php?id=35
72: 異邦人さん: 2005/09/09(金) 23:49:36 ID:0iTujOHb
ttp://www.world-traveler.jp/ridetandem/

この人も凄い旅行をしたみたいだね。
73: 異邦人さん: 2005/10/21(金) 00:25:13 ID:yjhBcxrf
何時かヨーロッパ諸国をバイクで旅したいと思う若者です。
質問ですが自分のバイクをヨーロッパに一番安く運ぶ方法は何ですか?
74: 異邦人さん: 2005/10/21(金) 00:44:04 ID:tJyHZiSe
バラバラにしてUPS
75: 異邦人さん: 2005/11/01(火) 22:54:39 ID:NLgBhmbH
http://homepage2.nifty.com/earthmyfriend/

この人の冒険もすごい。地域別海外の走行アドバイスあり。
77: 異邦人さん: 2005/11/09(水) 10:50:17 ID:C2nzcvBD
>72
凄い旅行というか何というか・・・。ここまでいくとちょっと、な。
78: 異邦人さん: 2005/12/31(土) 03:15:47 ID:AGBPmo0X
>>74
大昔のMr.バイクの中山蛙(だっけか)の漫画のコマにモンキーをバラして手荷物で北海道に持っていったってのがあったのを思い出した。フロント部分と本体部分にバラし、本体部分段ボール箱被せて背負子で、フロント部分は段ボールを被せて手押し車に偽装して運搬したらしい。
79: 異邦人さん: 2006/01/15(日) 04:21:14 ID:zf1Q+oW/
現地調達は考えなかったんだな
80: 空軍一號: 2006/01/15(日) 06:08:08 ID:T82TiK25
>79
現地調達はオンナだけって決めてるんです・・・
81: 異邦人さん: 2006/01/15(日) 11:01:16 ID:0eai9Y2C
じゃ、考え変えたら?
83: 異邦人さん: 2006/02/01(水) 10:29:27 ID:pCuovn0v
やはりサハリンが面白かった。北海道とセットでツーリングができるのも魅力
85: 異邦人さん: 2006/02/03(金) 00:57:41 ID:tpxgmrj8
http://blog.goo.ne.jp/-0001ここいかが?
86: 異邦人さん: 2006/02/05(日) 02:34:53 ID:SI0SMGcA
どうですか?
シベリア横断道路経由でのユーラシア大陸全区間単独自走横断成功
http://homepage1.nifty.com/-keiichi-/travel/2004summer/index.html
88: 異邦人さん: 2006/02/11(土) 12:11:16 ID:HPTq0Sov
>>86
ttp://www.webcg.net/WEBCG/essays/000013690.html

この方とは別人なんですね。カルディナってそんなに海外行くのに
適してるのかな?
89: 異邦人さん: 2006/02/20(月) 13:40:20 ID:LXM/8YoA
>>86
> シベリア横断道路経由でのユーラシア大陸全区間単独自走横断成功
これがいきなりのうそ
というか大げさ

横断道路開通前でも冬は走れたから行っている人は多い
90: 異邦人さん: 2006/02/21(火) 22:20:08 ID:98ge5j3/
>89
「シベリア横断道路経由」・・・・新しく開通した区間を経由して
「全区間単独自走」・・・・・・・誰も同行者がいない状態で、

このぐらい条件をつけたから「初」だったんでしょうね。
91: 異邦人さん: 2006/02/22(水) 05:22:05 ID:r2DDuRTM
くわしく読んでないけど、
「シベリア横断道路経由での自動車でのポルトガルまでの単独横断は世界初」
つうのは本当かも。要するにシベリア横断者はいくらでもいるけど、日本から
ポルトガルまで行ったのはこいつが始めて、と。
スペイン・フランス等々ならいくらでもいる、ということかな。
92: 異邦人さん: 2006/02/25(土) 15:13:42 ID:CRKYoLIq
いや、車で行くのに同行者がいない奴が初めてなんじゃない?(単独)
93: 異邦人さん: 2006/02/25(土) 23:13:24 ID:Vv6+JcDl
チベット走ってみたいけど、バイクでは行けないのが残念だなー。
94: 異邦人さん: 2006/03/09(木) 10:29:15 ID:nHK0Bg19
どっかにチャリで東京から北京まで行ったってのがあったけど
チャリなら、あまり規制なく行けるみたいだな。
カンプフェリーとインチョンからテンシン迄のフェリーを利用してたみたい。
95: 異邦人さん: 2006/03/10(金) 00:48:02 ID:c7NdJ5DB
中国は広そうだけど韓国なら縦断しても東京大阪間より短いよな。
96: 異邦人さん: 2006/03/11(土) 13:45:04 ID:IKHer2uX
>>95
約450km 全線高速利用で5〜6時間ってとこかな。
97: 異邦人さん: 2006/03/12(日) 22:19:33 ID:h9iL/BF5
フェリーで釜山まで行ってそこから高速でソウル付近まで行った人は結構いる。
韓国は主要都市間なら結構高速網が充実してる。
高速バスに乗ってルートの予習をしておくのもいいかもしれない。
98: 異邦人さん: 2006/03/13(月) 23:39:19 ID:1AMe4BFA
>>97
釜山〜ソウルなら、高速1号線(京釜高速)走るより、1号〜45号〜50号〜1号
に戻ったほうが、10数km短いよ。特に45号線は交通量も少なくて快適。

韓国の高速で、サービスエリアに日本ナンバーの車を止めて休憩していると、
必ず誰か寄ってきて、珍しそうに見ていくね。
105: 異邦人さん: 2006/05/14(日) 23:49:22 ID:RW/OosCs
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=75641&servcode=400§code=410

韓国から中国へのフェリーで、自家用車の航送を始めるそうな。
これって、日本〜(関釜フェリー)〜韓国〜(フェリー)〜中国って
ルートで走れるってこと?
106: 異邦人さん: 2006/05/16(火) 07:00:26 ID:zSkbLTmd
支那って国際免許が使えないんじゃなかったっけ?
107: 異邦人さん: 2006/05/16(火) 13:05:00 ID:pezcp50J
国際免許なんて使える国があるのか?w
108: 異邦人さん: 2006/05/17(水) 12:57:38 ID:C/hfrwGK
>106
当たり。中国は自動車運転に関するジュネーブ条約に加盟していないから
国際免許証は使えない。でも韓国人はどうするんだろ? 2国間条約で
韓国の免許を有効にしたかな?
109: 異邦人さん: 2006/06/12(月) 01:34:04 ID:BPobdJ+i
>>108
正解はここ!
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/06/10/20060610000020.html
112: 異邦人さん: 2006/09/07(木) 21:22:11 ID:SlETFof2
とても興味あるネタなんだがあんまり盛り上がってないね。
ウラジオストックからヨーロッパに抜ける比較的ベーシックな旅を
しようと思うんだがどんなバイクがいいかなぁ?
セローとか格好いいんだけど普段800ccに乗ってるから絶対不満だと
思うしKTMの500ccのオフロード辺りが候補、でもNINJAみたいな
高出力バイクで走り抜けるのもちょっと魅力。
113: 異邦人さん: 2006/09/08(金) 02:41:53 ID:yBSKQiG1
>>112
いくつかのツーリング(ドライブ)レポートなんかを読むと
シベリア辺りは結構道が悪そうだけど。
まぁそこをNINJAで走破したら英雄に成れるだろうな。
114: 異邦人さん: 2006/09/09(土) 08:22:52 ID:4pSU5sVt
>>113
現地の道路状況すら知らない人が釣りしてます。

トラブった時の車体重量も消費燃料も考えてないお莫迦さん。
こーゆータイプのアホが遭難して外務省の世話になるんですよ!
>>112 は、海外に出る以前に北海道行け。
115: 異邦人さん: 2006/09/09(土) 11:43:22 ID:qiKfRFvj
ジェベル250XCなんかがよさそうだけどな。燃料タンクでかいし単気筒だし軽いし。
たしか賀曽利隆が海外走るのに使ってたと思う。
「自分のバイク」にこだわるならヨーロッパくらいしかいけね。道悪いとこ無理。
116: 異邦人さん: 2006/09/10(日) 13:02:32 ID:7sEoiqF2
>>114
走ったことはないが、旅行記などによるとシベリアルートは全線舗装(含む簡易舗装)
らしいから、路面状況は問題ない。あとは燃料と故障対策。1000km
走れるくらいの予備タンクを積んで、自分の荷物を積んで、ある程度の予備部品
(スペアタイヤも)を積むとなると、やはり車種は限られるな。

ttp://www.webcg.net/WEBCG/essays/000013690.html
117: 異邦人さん: 2006/09/10(日) 17:59:40 ID:93g9zA0P
>>108
古い話だが、2000年放映「東京〜ロンドン・日本のタクシー大冒険」で、入江親子が天津港で
タクシー共々下船して中国の仮ナンバーに取り替えられたり臨時の中国内運転免許証を交付
してもらったシーンを思い出した。入江親子も>>109 に見るような試験をパスして運転した
とうことでおk?
たぶん、テレビ東京が事前に段取りしたんだろうけど、日本のタクシーを通過各国の通関に
掛けることを考えただけでも、自分なら気が遠くなりそうだ。
118: 異邦人さん: 2006/09/11(月) 01:11:42 ID:Rc9h8O8G
>108 >117ユーラシア大陸横断を考えたとして
現実中国かシベリアに上陸するしかないけど
最初の国中国で免許で行きづまっちゃうのか・・・
ビザや免許でものすごい手間なんだろうね

タイ〜マレーシア〜シンガポール〜インドネシア
のマレー半島横断は比較的簡単なような気がする
120: 異邦人さん: 2006/09/12(火) 23:05:51 ID:qkEiURH8
とりあえずDR、F650GS、セロー辺りは大陸横断ブログで見掛けるので大丈夫そうだね。
BMWは多すぎてつまんないけど。
逆輸入なのかウェブに載ってない新車のバイクをgoobikeで結構見掛ける。
XR650RとかDR-Z400とかどうだろう?
121: 異邦人さん: 2006/09/17(日) 02:06:54 ID:72ze0G4w
>>117
あの番組見たよ。あれはタクシーといっても「白ナンバー」だったね。
中国以外の国では、「パスポート、登録証書、カルネ手帳lがあれば、
普通の旅行者として国境を通過できるはず。欧州各国で登録された車と
同じにね。

あのタクシーも「シベリアルート」を走れば、もっと速く簡単にロンドン
に着けたんだろうげど、毎日「荒野」じゃTV的に絵にならないからね。
123: 異邦人さん: 2006/09/28(木) 23:21:12 ID:k7HAkSRw
WOWOWでやってたけど、オビワンもシベリアで悪戦苦闘
ttp://www.longwayround.com/lwr.htm
127: 異邦人さん: 2006/10/28(土) 02:25:00 ID:0EA8IP+P
>>120
DR-Z400はどうだろうなぁ・・・
ビッグタンクは確保できるとしても、フレームの後ろ半分がアルミ製で折れやすい、のが問題。
何せ発売当時は「公道を走れるエンデューロレーサー」だったからなぁ。
128: 異邦人さん: 2006/12/11(月) 05:34:47 ID:1Csh4m1F
金かかるだろ
129: 異邦人さん: 2006/12/31(日) 21:47:53 ID:jlXT8vLr
アメリカで車を買って太平洋側の港まで自分でドライブ、その後船へ載せて日本へ・・・なんて旅行者でも出来るのかな。
130: 異邦人さん: 2006/12/31(日) 23:30:38 ID:ugVTK+hn
>129
旅行者じゃアメリカで登録出来ないんじゃね? それにアメリカで買った
車は、日本に持ち帰ってから車検を通すのが一苦労。

それやるなら、日本で買って登録してから、アメリカに貨物として送って
乗り回すほうがいい。
133: 異邦人さん: 2007/01/11(木) 10:38:50 ID:NycBdZeg
>>121
あの番組、再放送してくれないかなーと思う。
やってたかも知れんけど再放送って変な時間帯が多いからな。
確か中国以外では日本のナンバーがそのまま通用して
パリでは日本の観光客が驚いていた映像が印象的。
ゴールのロンドンではロンドンタクシーの歓迎を受けていたね。
134: 異邦人さん: 2007/01/13(土) 22:09:37 ID:y9y89J55
ユーラシアは日本のナンバーで走れるところが多いが、
アメリカや中南米は日本のナンバーでは走れない。

ただ、国際ナンバーも日本のナンバープレートを元に決められているわけで。

例えば、横浜ナンバーなら J KNY(KNは神奈川県, Yは横浜ナンバー)、
神戸ナンバーならJ HGK、沼津ナンバーならJ SZNという具合になる。
135: 異邦人さん: 2007/01/14(日) 18:00:12 ID:0hLuYzyu
>134
ユーラシアを走る日本の車も、ほとんど日本発行の国際ナンバーに付け替えてるね。
漢字やひらがなナンバーそのままって、雑誌やTVの取材でも見たことない。

新車のCMで、よく三河(ACM)国際ナンバーのトヨタ車なんかがヨーロッパを
走ってるシーンを見る。
136: 異邦人さん: 2007/01/15(月) 14:15:29 ID:V36fxShW
>>130
大丈夫だろ。LAの業者でそういうのが居るよ。東で買って借りナンバーで
大陸横断したあとLAでメータなど交換して日本に送り日本で登録。車代金別で
40万位でやると思うよ。
137: 異邦人さん: 2007/01/17(水) 16:08:49 ID:Zm5m7TA2
>>136
アメリカって、旅行者が仮ナンバー使って車を所有できるの?
139: 異邦人さん: 2007/01/26(金) 11:48:16 ID:l51ey5kI
>>136
アメリカ在住の日本人がやってるんでしょ?
141: 異邦人さん: 2007/01/31(水) 12:25:16 ID:3KkBFSxN
旅行者が車を買って運ぶのなら
キャリアカーを借りて車屋から港まで自分で
輸送しちゃえばよかろう。
142: 異邦人さん: 2007/02/01(木) 21:34:24 ID:rdBr5vrd
自分のバイクじゃなくて現地の友人に借りたことある人いる?
自分自身の保険に加入できるかどうか調べてるんだけど、
今いちよくわからない。
現地の保険会社にメール送っても返事こないし。
143: 異邦人さん: 2007/02/05(月) 15:15:27 ID:AwYbg4HP
>>129, >>136
それバイクでやった。
旅行じゃなく引っ越しに伴ってだが。作業の流れは

1. 米国内での登録抹消
2. 積込み(バイクの場合は木箱に梱包してから)
3. 船で輸送
4. 通関
5. 排気ガス等、日本の基準を満たすか検査
6. 車検、日本のナンバー取得

という感じだ。日本の輸入業者に頼んで3.以降は全部任せた。
1. と2.の梱包までは自分でやった。積込みから先は現地の提携
業者の仕事。

期間は、自分の場合は書類上の不備があったり、このままじゃ
車検が通らないということで修理したり、そんなこんなでほぼ
4ヶ月かかった。順調にいけば2ヶ月というところだろう。

費用は、任意保険や上述の修理費用を除いて大体50万くらい。
車だと少なくとも80万くらいするようだが。40万は日本での
手続きを自分でやらない限りありえないと思う。
あるいは、昔は排ガス検査がなかったらしいから、安いのは
古い情報だからという可能性もある。

いずれにせよ言えることは、基本的に割に合わない。
費用は現地で売り払って帰国後同程度の中古買うのとほとんど
変わらない。で、はるかに面倒臭い。
希少車とか思い出が詰まっているとか、その車両でなきゃダメだ
という人以外にはまったくおすすめしない。
145: 異邦人さん: 2007/05/27(日) 12:46:19 ID:GuqJkbH6
TBSで1995年に放送された「日本海大紀行」の再放送みたよ。(TBS-CS)

韓国での取材は、品川ナンバーのTBS取材車をそのまま使用。緒方拳を乗せて
韓国各地を“大紀行"。そんなこと出来るんだね。
146: 異邦人さん: 2007/05/27(日) 13:58:08 ID:EtwPRCTn
>>145
韓国にはカーフェリーで渡れる。
検索すると何件かドライブ日記が見つかるよ。
ttp://www.google.com/search?num=20&hl=ja&newwindow=1&client=safari&rls=ja-jp&q=韓国+フェリー+車&btnG=検索&lr=
147: 異邦人さん: 2007/05/27(日) 23:36:16 ID:k4mqyFhB
もまいら、旅の鉄人カソリの激走30年 \1,575 でも読んで、妄想しろ。
http://www.amazon.co.jp/gp/product/453303540X/
148: 異邦人さん: 2007/06/24(日) 23:16:32 ID:PWGaF452
自家用車を使った海外パッケージツアー 日本発の商品化!
ttp://www.panstarferry.com/index.htm
151: 異邦人さん: 2007/06/26(火) 02:46:21 ID:+GdBCcpg
厳密にはスレ違いなんだけど、自転車の話題も頼む!
ある社会主義国家をサイクリングしたいんだけど、現地のチャリの品質がぁゃしぃ
ので輪行できるタイプを探している
でも荷物の扱いは手荒だし、今のところ価格とのかねあいで丸石のエンペラーを
バラしていくのが最善かなあ、と
他には折りたたみ(BD-1とか)を持っていく人もいたけど、あの人は欧州だしなあ
152: 異邦人さん: 2007/07/02(月) 06:45:33 ID:UJiSCxBB
自転車なので、すれ違いなのですが、皆さんなら知っているかと思いまして。
チェコにこの夏に行ってみようと思っている者です。
今仕事を持っているので、おそらく10日間の休みとなる予定なりそうです。

グリーンウェイというツーリングロードについてご存知の方はいませんか。
プラハからウィーンまで一直線に続いている道のようなのですが、3、4日間にて完走出来る
と聞いたことがあるので、観光+ツーリングを楽しみたいと思っているのですが。。
なかなか検索で引っかからなくて。
153: 異邦人さん: 2007/07/02(月) 09:07:53 ID:TBTNtOp6
ttp://www.visitgreenways.com/tour_biking.htm
英語で探せ。
154: 異邦人さん: 2007/07/03(火) 22:40:18 ID:TaXmB6TJ
>>153おまえさいこう。ありがとな。
156: 異邦人さん: 2007/07/12(木) 00:00:30 ID:xgGW3rIW
アウトバーンを時速300キロぐらいで走ってみたいな。
157: 異邦人さん: 2007/07/28(土) 02:37:36 ID:kCiT8lZK
シベリアからモンゴル入国を計画中だったけど、外務省のサイト見たら国際免許ダメで、陸路での入国もダメだって・・・
畜生!!
158: 異邦人さん: 2007/08/10(金) 00:04:18 ID:0YdpsZQu
実際アウトバーンを300キロも出そうと思えば、現地でポルシェとかの速い車のレンタカーを借りて走るの?
159: 異邦人さん: 2007/08/10(金) 00:09:27 ID:rjegRLgv
>>157
昔と変わっているのかわからんが、この人のサイトによれば
シベリアからモンゴルへ入国したことになっている。
http://www.world-traveler.jp/ridetandem/
外務省のいうことはあてにならないから、実際に現地に行って交渉してみるしかないよ。国際免許証が使えないってことは、その国でバイクに乗れないわけではない。世界は日本人が考えている以上にいい加減なものですよ。
160: 異邦人さん: 2007/08/12(日) 20:26:53 ID:+siin6eJ
>159
世界中では、有効な免許証がないと運転させてくれない国のほうが少数派。
(もちろん先進国では常識だが・・・)

レンタカーで「これ日本の免許だよ」って見せれば、何も考えずに「あ、そう」
と言って車やバイクを貸してくれる国や地域はいくらでもある。

例えば、台湾なんて「先進国風の地域」だが、日本の国際免許(本来は無効)で
レンタカーは簡単に借りられるよ。

ただ、検問や事故でつかまった場合、無免許運転がどのくらいの重罪になるかは
国によって差があるから要注意。
161: 異邦人さん: 2007/08/13(月) 00:05:26 ID:JlN73o2+
たしかに田舎だと、小さなガキがバイク乗り回して仕事してるもんな
検問も主要都市近辺しかしてないし
162: 異邦人さん: 2007/08/13(月) 05:55:54 ID:C/Tue/17
>>160
台湾は近々正式に日本の免許が有効になる見込み。
http://www.sankei.co.jp/seiji/seisaku/070616/ssk070616001.htm
163: 異邦人さん: 2007/08/22(水) 21:15:45 ID:wjwgWn3t
>>162
台湾の場合、日本国内での自国免許での運転許可を要求していたから見返りじゃない?
何でも北海道をドライブしたい台湾人が多いが、台湾は中国との関係で国際免許を発行できないからとか。
164: 異邦人さん: 2007/08/28(火) 22:17:24 ID:heA6Pwq4
>>157
じゃ、これはどうなんだ?
モンゴルからシベリアだけど
ttp://www.longwayround.com/
166: 異邦人さん: 2007/08/31(金) 09:49:52 ID:RFPyKjHm
今、日本〜イギリス(アジアルート)を単車で行こうと計画&準備してるんだがオンロード車じゃ無理っぽそうだな。つか旅してる間のバイクのセキュリティとかってどうしてるんだろ?
167: 異邦人さん: 2007/08/31(金) 18:27:32 ID:o/uhy7r9
>>166
アジアルートってインド発の南回りコースですか?

東南アジア、南アジアの遅れた国のかなり田舎でも
幹線道路なら大抵はフラットダートですよ、雨季はかなりドロドロですが。
(雨季はオフ車でもつらいと思う)

バイクはゲストハウス、ホテルなら敷地の中庭等に停められるとおもうよ。
(首都中心部とかだときついかもしれないが)。

一番怖いのは交通事故じゃないかな、山道の幹線道路のダートを
ピックアップトラックが滅茶苦茶飛ばして走ってたりする。
酷い事故もチラホラ見かけるよ。医療設備もままならないところが多いし。
168: 異邦人さん: 2007/08/31(金) 18:28:47 ID:o/uhy7r9
あとCBR600RRでシベリア横断してきた英国人もいるから
オンバイクでも、それなりにいけると思う。(全快走行はできないけど)
169: 異邦人さん: 2007/08/31(金) 19:56:00 ID:RFPyKjHm
>>167>>168
助言?dex
アジアルートってのはシベリア方面じゃなくて東南アジアぬけてヨーロッパって意味です(よーかんがえたらロシアもアジア圏じゃん)
そーいえばこのスレ見てもそうなんだけど南初ヨーロッパ行きってなるとなんかインド発がメジャーみたいだけど何かあるんですか?

やっぱりそこそこ良いGHかホテルですか…この世の中、アジア圏でキャンプしようなんざ平和ボケした典型的な日本人の戯言ですよねorz
となると100万円/年じゃ足らんわなぁ…
170: 異邦人さん: 2007/08/31(金) 20:40:22 ID:o/uhy7r9
中国が通れない
ベトナムは原付までしか通れない
ミャンマーは治安的にタイ側からインド側に通過できない
(そもそも、バイクで入国出来ないと思う)

なんで、インド発がメジャーなんだと思う。
本気で行く気があるなら、カルネ バイク 国名 などでググルっといた方が良いよ。

アジアの田舎なら、まともなGHで5ドル位でしょ、飯も1〜2ドル程度で食えるし。
バイカーでキャンプする人はよほど奥地にいく人だけだと思う
白人のチャリダーがキャンプ用品積んで走ってるのはときどき見るよ

でも、人がいる地域でのキャンプは絶対やめた方が良い。
インドとかは山賊から旅行者を守るために国営の宿泊施設を整備してると聞いたことがあるし。
172: 異邦人さん: 2007/09/01(土) 00:11:30 ID:xmrFXut2
>>166
今年の夏に風間さんがマジェスティ250でシベリア横断してましたよ。
朝日新聞のサイトで旅行記が読めるお。
173: 異邦人さん: 2007/09/03(月) 22:29:34 ID:FZb5uGtT
>>166
やっぱシベリアルートにしなはれ。毎日走りっぱなしなら、2ヶ月で
ロンドンに着けるぞ。
174: 異邦人さん: 2007/09/04(火) 21:08:25 ID:cQBv7vzl
>>166
R-1で世界一周した人もいるから無理じゃないとおもう
180: 異邦人さん: 2007/09/23(日) 18:30:57 ID:47UjMLmf
ロシアからヨーロッパへのルートは聞きますが、ロシア〜シベリア〜カナダルートは陸路にて移動可能ですかね。
181: 異邦人さん: 2007/09/23(日) 19:39:09 ID:Av4zvUKt
つベーリング海
182: 異邦人さん: 2007/09/23(日) 21:20:22 ID:47UjMLmf
ベーリング海の海峡が狭まってるところなんて、フェリー走ってたりしてないもんですかね。
183: 異邦人さん: 2007/09/24(月) 02:10:56 ID:KIP+uXc0
おいおい、アラスカとシベリア極東部の人口がどの程度か判ってんのか∋。
185: 180: 2007/09/25(火) 00:38:14 ID:d7iQSJaw
>>183
ですよね。て言うことはやっぱり日本から陸路で世界を回ろう
と思うとロシアを横断してヨーロッパへ抜ける方法しか無いのですね。
移動費の関係で北米とヨーロッパはバイク移動にしようと思ってたんですが残念です。
187: 異邦人さん: 2007/10/15(月) 22:46:09 ID:O1L/SBvE
>>174
ttp://www.youtube.com/watch?v=yjBrpN9nmZQ
188: 異邦人さん: 2007/10/15(月) 23:08:51 ID:RANYnoNf
>>187
やっぱり世界中を走るなら、ビッグオフが一番よさそうだね。
189: 異邦人さん: 2007/10/16(火) 02:29:01 ID:ZgsPuk/V
900SSじゃキツいですかそうですか
190: 異邦人さん: 2007/10/23(火) 23:26:07 ID:PQfgs0jI
あーあ、インドからヨーロッパに行けなくなってしまった。イラン南東部のせいで。
191: 異邦人さん: 2007/10/24(水) 18:27:02 ID:uJ9he53Q
>>190
もともと、中央アジアなんぞ山賊がいるエリアなんだから
たまたま日本人が誘拐されただけ、もともと誘拐とか強盗とか普通にあるじゃん。
現地で情報収集して、幹線道路で日中移動とか、常識的な危機管理が出来ればリスクは低いかと。
192: 異邦人さん: 2007/10/30(火) 02:16:55 ID:V5QTD6qs
ところでインド発ヨーロッパルートがメジャーだけど日本からインドまで単車送るのっていくらぐらいかかるんだろ?
195: 異邦人さん: 2007/11/18(日) 21:23:20 ID:Nwb1Up1H
やっぱこんな旅するならドゥカティムルティストラーダとかトライアンフタイガーみたいなマルチパーパス系がデフォなんかな?
196: 異邦人さん: 2007/11/20(火) 15:38:05 ID:mVre7FgU
>>195
ムルティだめだろ。ハイオク仕様じゃなかったっけ?
ヨーロッパやアメリカならともかくそれ以外だとリスクがあるような。
デュアルパーパスならジェベル250XCとかがいいんじゃね。
・燃費がいい - 定地燃費47.0km/L(60km/h)
・タンクがでかい - 標準で17Lタンク装備
・構造が単純 - 空冷単気筒、キック/セル併用、チューブタイヤ
・軽い - 118kg
197: 異邦人さん: 2007/11/24(土) 00:21:02 ID:unYVI4Mm
やっぱりチェルノブイリだよな。
ttp://www.geocities.jp/elena_ride/
198: 異邦人さん: 2007/11/24(土) 01:11:32 ID:p06w8ul4
>>196
東南アジアしか走ったこと無いけど250ccだと長距離は辛いよ、
乾季は土ぼこり雨季はドロドロだからパニア欲しいし、
パニアをつけること考えると軽量よりも、ある程度パワーが欲しい
てことで、自分的には600-1000ccのオフ車がお勧め。

ちなみに東南アジアだと、かなり僻地でも主要な交通網に組み込まれていれば
最低限の舗装がしてある(穴ぼこ有)か、最悪でもフラットダートだよ。
あと、チューブ等も含めて部品は手に入りにくい。
整備屋はかなり僻地でもいるけど、
なんていうか取り合えず動けば後のことは知らないって直し方だったな。
201: 異邦人さん: 2007/12/27(木) 07:58:24 ID:Fk+fTHAK
米国大陸横断を考えてる
202: 異邦人さん: 2007/12/29(土) 20:03:28 ID:LPwpGKSD
>>201
どんなバイク・車でもできるだろ。
203: 異邦人さん: 2007/12/30(日) 00:37:18 ID:52s/oLXq
そりゃまあ、出来ることは出来るが
205: 異邦人さん: 2007/12/30(日) 09:46:40 ID:PXcs+Yr5
旅先で車購入が最強
206: 異邦人さん: 2007/12/30(日) 23:49:10 ID:eXnET4SK
>>201
具体的な内容は?
213: 異邦人さん: 2008/02/06(水) 21:21:16 ID:KAOu/tlE
質問です。
日本の道路では郊外なんかにでると20キロ〜30キロオーバー当たり前のようなところが
多々ありますが、海外ではどんな感じでしょうか?もともと制限速度が高いですが。
ちなみに、自分はアメリカしか行ったことないので他の国はどうなのかと思っているのですが。
214: 異邦人さん: 2008/02/06(水) 21:39:31 ID:AaNCO/Dk
そう言うのをちゃんと守ってるのはフィンランドくらいだと思う。
フィンランドはオーバーした速度に違反者の収入を加味して違反金を決める
のでみんなきちんと制限速度を守っているそうだ。

ちなみにフィンランドの走り屋は警察の目の届かない道、つまり日本で言う
ところの林道に行って走るんだとか。だから、ラリーで活躍してるんですね。
216: 異邦人さん: 2008/02/06(水) 22:28:40 ID:N2J7pFQB
>>213
仕事柄、世界各地の道路状況を聞きますが。
欧州

・ドイツ
アウトバーンは時速300?`出せると聞くが、実際は4割ぐらいの区間は
日本の高速と同じぐらいの制限速度がある。
(取り締まり機がかなりあるので、制限速度はみんな守る)
200?`以上で走る車の事故が社会問題化しているため、
最高制限速度を200?`未満にすることを検討中。
下道だと、田舎の集落内でも自動取り締まり機が有り、
時速50?`よりも速度が出ていると即罰金だそうです。(滞在中の外人が良く捕まるらしい)
ドイツ周辺の先進国も同じような感じだったと思う。

ちなみに、欧州車には制限速度を越えないために
自分でオンオフできるスピードリミッターが付いています。(みんな取締機と罰金を怖がるため)

・スペイン、イタリア、東欧、中欧
みんな、30キロ以上は制限速度を超えて巡航している
特にたちが悪いのがドイツ車、異常な速度で走る。
(ドイツと違って取締機も、高性能なパトカーもないのでヤリタイ放題)
あと、これらの地域は、わざと車をぶつけて示談交渉をしている隙に
荷物や車を丸ごと盗むという手口の犯罪が多いそうです。

・東南アジア
制限速度を気にする人はいないが(そもそも交通警察が殆どいない)
車は家と同じぐらいの価値がある財産なので滅茶苦茶な運転はしない。
(とはいえ、危ない運転、飲酒運転、整備不良車が多いので事故は多い)
・中国
郊外は制限速度を完全に無視して走る
路面が荒れていても飛ばすので事故等が多い
217: 異邦人さん: 2008/02/07(木) 15:01:54 ID:X+j9lZGp
ヨーロッパだとスイスは比較的まもってるかな。

欧州郊外でとくに気を付けたいのは集落に近づいた
とき。集落内は制限スピードが落ちるのでそれに
あわせてぐっとスピードをおとす。ぼーとはしってると
前の車が急にスピードをおとしたりしてびびること
がある。高速なんかでも途中で制限速度が
かわる区間なんかはきっちとそれにあわせておとす
くるま(完全に制限速度までおとすかどうかは
別にして)が日本に比べて多いので、ぼーとしてると
おかまほりそうになる。速度標識は気を付けるべし。
219: 異邦人さん: 2008/02/09(土) 15:51:33 ID:XNsh4Lqq
オーストラリア
郊外は110km/h、街中は40kmくらい。
町の入り口に凸があったりして、きっちり速度を落とさないと衝撃を食らう。
みんな街中はきっちり落としてる
アウトバックはマッドマックスの世界w ご自由に〜
220: 異邦人さん: 2008/02/19(火) 07:47:15 ID:bonkonTH
北海道からロシアって船とかでいけるんかな?
221: 異邦人さん: 2008/02/19(火) 22:05:30 ID:k3vbPpoz
サハリン(樺太)には行けるようです。
222: 異邦人さん: 2008/02/23(土) 00:41:56 ID:NyqSKpjq
いわゆる北方領土を経由したらユーラシア大陸はいれるかな?
223: 異邦人さん: 2008/02/23(土) 00:45:40 ID:5FScT/ey
北方領土を経由って意味不明。
そもそも日本からダイレクトに北方領土には行けない。
224: 異邦人さん: 2008/03/02(日) 14:12:25 ID:1er7vTzj
>>216
>下道だと、田舎の集落内でも自動取り締まり機が有り

いいねえ、日本もそうすべきだと思うに・・・
さすがあちらさんはやるべきことを心得ている。
225: 異邦人さん: 2008/03/02(日) 20:45:58 ID:Ma3n1goJ
>>224
ドイツ駐在経験者いわく
ドイツに住んでみると、ルールが多すぎて
息苦しく感じることが多いみたいよ。
駐車場の停め方とかも法律で決まっているとか。

ルールで秩序が守られている社会だけど
みんな息苦しく感じているから、
みんな連休は国外に出て行くそうな。
226: 異邦人さん: 2008/03/12(水) 08:56:14 ID:fbxiQFV2
カルネっていうのを調べてて、こういうサイトを見つけたんだけど、
http://foolay.dip.jp/AboutJAF.html
実際カルネって外国のツーリングで使うことはないのかな。
なんか高額請求されるらしいし、ヨーロッパを車バイクで走ったお前らは
どうでしたか?
227: 異邦人さん: 2008/03/12(水) 16:14:18 ID:jg3TKHMr
韓国に愛車を持ち込んで運転してみたい
229: 異邦人さん: 2008/03/14(金) 02:03:04 ID:2wXLQ+Kj
>>227
昨年、韓国ツーリングしてきたけど良かったよ。
手続きなど思ったほど面倒でもなかったし
西日本在住なら北海道へ行くより近いと思うぞ
230: 異邦人さん: 2008/03/14(金) 02:14:42 ID:+Nr/kr80
東南アジアのバンコクに自家用(小型車)車持ち込みたいんだが費用とか手続きとか
どうすればいいのか知ってますか?又はその辺の事をやってくれる会社とかの
ホームページとか知ってますか?ググっても出てこないので。よろしく
231: 異邦人さん: 2008/03/14(金) 11:13:06 ID:316eIYmp
>230
並行輸入でググってみた?
車の輸出入代行うをやってる会社がいくつも出てくるよ。
233: 異邦人さん: 2008/03/14(金) 23:22:19 ID:GJzl3iIc
>>230
レンタカー借りれば?車がナムプラー臭くなるよ。
235: ランド ◆AGji55qubQ : 2008/03/15(土) 03:44:37 ID:7cDE+aWL
去年インドのカルカッタからジョートプルまで単車横断してきたよ
現地で単車購入、150ccの単発、ヒーローホンダだわ
ゆ〜っくりインドの王道コース廻って1ヶ月半
街から街まではGTロード2号線のみ
思ったよりも楽に行けた
ただ、GTロードって日本の高速みたいなもんだが、人牛羊山羊自転車逆送トラックウンコetc…
何でもありありなんで死ぬかと思った時もあったわ

最後ジョートプルで単車うっぱらう時に、名変されてないのにようやく気付いた 笑
売るに売れないし泥棒扱いされるし
結局ジョートプルのヒルビューゲストハウスって何処に置いてきた
ジョートプル行ったら単車ただで貸してくれるからそこ行ってみてよ、時計台の近く、要塞道の途中

キャメルサファリ…よかったわ
236: 異邦人さん: 2008/03/15(土) 21:18:44 ID:0Kg8oAtx
>>235
保険とか掛けた?
237: ランド ◆AGji55qubQ : 2008/03/16(日) 07:44:49 ID:TGiv5fwG
任意での保険はかけてない
カードに保険ついてたし、100キロ出したらぶっこわれそうな単車だったからね 笑
事実、カルカッタをスタートしてブッタガヤで早くもヘッド交換 笑
街のバイク屋で(露天修理屋みたいな、本人曰くこの道15年!)修理
ちょうどブッタガヤで乗り物の祭りがあって、バラモンに有難いらしい文字を単車に書いてもろた 笑
それから故障しらず 笑
238: 異邦人さん: 2008/03/16(日) 09:18:09 ID:gPE4u5kQ
>>237
> カードに保険ついてたし、100キロ出したらぶっこわれそうな単車だったからね 笑

言葉足らずでゴメンネ。
バイク運転時の対人・対物賠償保険のことを聞きたかったんだ。

カードの保険には付いてないよね?
239: 異邦人さん: 2008/03/16(日) 17:07:27 ID:zcO7UQmC
インドシナ限定だが、結構参考になる情報があるよ。
http://www.gt-rider.com/thailand-motorcycle-forum/index.php
レンタルバイクで旅するなら、タイ、ラオスは治安、官憲の対応含めてお勧めです。
240: 異邦人さん: 2008/03/16(日) 19:44:17 ID:cTZJIfOS
>>238
外国の保険制度が日本と同等とは限らない
241: 異邦人さん: 2008/03/16(日) 20:01:56 ID:yz6YnGoU
だからこそ保険のことをききたいんじゃまいか?
242: 異邦人さん: 2008/03/16(日) 22:08:48 ID:gPE4u5kQ
>>241
そうです。だから聞きたいのです。
243: ランド ◆AGji55qubQ : 2008/03/22(土) 23:35:00 ID:KL5y+ynN
>>238
対人対物はわからん
そこまで頭まわってなかったなぁ
確かに何度か高速を横切る自転車と接触しかけたよ
有るんならはいったほうが無難かな
ただインドでまともに保険が払われるとは思えない
こればっかりは行って確かめてね

インドで走ってる単車はほとんどが100ccか150cc
まともに買っても3〜4万円で買える
ビザも半年有るからユックリ廻って捨て値で売るつもりでなら安いんじゃない?
ちなみにブッタガヤでのヘッド交換代金は、パーツ合わせて約4000円
修理もやっすいよ
時間の都合上、1ヶ月半で北インド横断しかできなかった
でも一生の思い出になる

ちなみに私、単車の免許は50ccまでです 笑
244: 異邦人さん: 2008/03/22(土) 23:59:45 ID:xxr1b/na
インド旅するならエンフィールドがいいなぁ
いくらするのか知らんけどな
245: ランド ◆AGji55qubQ : 2008/03/28(金) 04:06:24 ID:Z+UcA6Li
いいねぇエンフィールド
実物見たら怖くて旅できんよ、ありゃ 笑
カルカッタの中古屋に並んでるバイク、程度を見極められんと痛い目にあう
適当に選んだ俺がいい例だ…

道は途中途中にレンガ石畳(ぼっこぼこ)、スピード出しすぎないように異様に盛り上がってる段差
一番怖かったのは、高速道路にもかかわらず逆走バンバンのトラック!
無法地帯だわ…まじで
行き先教える看板も50キロに1回程度しか出てこない
たまに街中入ると高速繋がってなくてね、地図も細かくないから
ウェアーイズGTロード!アイウォントゴー〜!
聞きまくるけど英語通じな〜い 笑
そのうちインド人集まってくるから先を急いでる時にはもー大変 笑
指差し会話帳だした日にはあんた!隅々見るまで返してくれない 笑
チャイ屋で一服しながらインドの地図広げると
これなんだ?
って聞かれる 笑
これインドだ!って答えると30分は返してくれないの、地図…
やつらの好奇心はすげーよ 笑
246: 浦潮支店: 2008/06/27(金) 15:30:53 ID:4A9HcVDt
今年は誰も車でロシア行ったりしないのかな?
もし行くのなら現地L社の手数料を十二分見積もって行ってね!!
247: 異邦人さん: 2008/06/27(金) 15:40:06 ID:/36BlZRn
>>246
ロシアに車で行く時って、
自動車保険はどうするの?
掛けないの?
248: 異邦人さん: 2008/07/03(木) 03:03:12 ID:q/nfMEZ2
>>247
代理店がやってくれますた。
249: 異邦人さん: 2008/10/07(火) 12:03:23 ID:SutsbgKg
ポルトガル→スペイン→フランス→イタリア→スイス→ベルギー→ドイツ→→デンマーク→→イギリスで旅するんだが、
スペインだけでも俺のXVS1300Aで回りたい。でも現実的に面倒臭くなるだろうなw
憧れはあるんだけど、やっぱバイクはアメリカとか広大な場所が良いのかね
251: 異邦人さん: 2009/02/07(土) 10:55:38 ID:ZmlrRV4Z
そろそろ誰か体験談とうかしてくれないかなぁ

つか現実的に単車で世界一周しようと思ったらいくら用意しとかなきゃいけないんだろうか?
252: 異邦人さん: 2009/02/07(土) 12:04:55 ID:PAPgQ4e6
ttp://www.wtn-j.com/
北中南米縦断ならこれが参考になる
ttp://www.ordinary-days.com/
253: 異邦人さん: 2009/02/08(日) 21:35:49 ID:4El8/lqy
ロシアから上陸してヨーロッパ向かおうと思うんだが
ロシア恐ろしいところみたいな情報ばかりで怖いっす。
254: 異邦人さん: 2009/02/09(月) 01:47:41 ID:qsL+dPBi
>>253
それでもインドからパキとイランを通ってヨーロッパに行くよりは安全。

今、パキとイラン南部が危険だからね
256: 異邦人さん: 2009/02/13(金) 16:17:30 ID:RqakGeMG
オフロード125ccの2ストでEUの西側諸国あたりを回るのは無理があると思いますか?
257: 異邦人さん: 2009/02/22(日) 19:47:49 ID:EWUa3Rra
>>256
古い車両が多いから2stオイルは簡単に手に入るはず。
幹線道路は、日本より平均速度が高いから県道みたいな道しか走れないだろうけど、
まあ無理じゃないんじゃない。
変人扱いはされると思うが、欧州とかそういう奴たくさんいるし。
258: 異邦人さん: 2009/02/22(日) 23:10:20 ID:5yR83u0D
欧州入国するとき帰りの航空券云々って話を聞くけど、
帰りの航空券も船券もなくバイクでさらっと入国できるかな?
259: 異邦人さん: 2009/02/28(土) 15:24:45 ID:CGN9Xd9I
>>258
欧州ってか英国だけじゃない?
シェンゲン加盟国への入国で帰路航空券の提示を求められたこと無いけど。
260: 異邦人さん: 2009/03/01(日) 00:58:20 ID:CH7GyAe0
>>259
それは安心した!サンクス
261: 異邦人さん: 2009/03/12(木) 05:05:41 ID:ikAseAwL
よし。
動きも無いしここらで理想的な世界一周ルートでも議論しようぜ!
取り敢えず東京スタートにするとまずは北海道からロシアだよな?
262: 異邦人さん: 2009/03/26(木) 11:55:27 ID:6FIH2QEE
とりあえずロシアに上陸したいんだが
ビザやらインビテーションやらレギストラーツィアやら
具体的に何をどうすればいいのかさっぱりわからん
263: 異邦人さん: 2009/03/30(月) 20:38:05 ID:alJlq4iV
>>262
カルネの必要な国とか、経験者の人がまとめたサイトがあった気がする。
途上国は、係官によって裁量がばらばらだから、実体験を纏めたサイトから把握するといいかも。
一通りみると面倒そうであきらめるかも試練が。
264: 異邦人さん: 2009/04/04(土) 23:47:55 ID:pTgbXQat
>>261
富山からロシアは?
265: 異邦人さん: 2009/04/05(日) 03:01:12 ID:at7gZgz6
>>261
北海道からロシアへは貨物航路がないと思うが

新潟からロシア、富山(伏木港)からロシアならある
266: 異邦人さん: 2009/04/05(日) 10:24:59 ID:AVIl3B9j
樺太ツーリングとかやってる人それなりにいるから、何かあるんじゃないのか?

そういえば境港あたりから韓国経由でロシア行く船もできたんじゃなかったっけ?

ナビとか使おうと思ってるけど、
ロシアへのGPS持込って簡単にできるのかな?
267: 異邦人さん: 2009/04/07(火) 20:07:40 ID:Uu2DlwHx
みんなロシアから出発する人が多いのかな?

カナダのバンクーバーから出発するのは少数派?
268: 異邦人さん: 2009/04/12(日) 21:56:21 ID:IcxWZ3Zn
>>267
なんか、西に行く方が楽な気がするのは俺だけ?
最初ロシアで少し苦労して、最後楽ちんなカナダ・アメリカでFinishみたいな。

「西に〜はあるんだ 夢の国んにきにん」
269: 異邦人さん: 2009/04/20(月) 18:11:22 ID:Kod8KQdp
>>265
2輪で、北海道からウラジオへ言った人はwebで見たことある気がする。
ナビは、モスクワの自動車用品店で普通に売ってるから平気だと思う。

>>267
ロシアに入るのは欧州からの方が入りやすいらしいので、
それも良いかもね。
インドから入った人の経験談を読んだことがあるけど、
賄賂とか、交渉とかで大変らしい。
270: 異邦人さん: 2009/04/26(日) 23:01:27 ID:Mbytbq2W
バンクーバーからスタートして、南米まで行き、そこからヨーロッパに渡る方法と
ロシアからスタートする方法がある。

あと、日本からネパールにバイクを送った奴も知っている。
ネパールはインドほど悪質な業者がいないから結構穴場みたいだね。
271: 異邦人さん: 2009/05/21(木) 16:35:59 ID:sX+E5cor
今ニコニコにうpされてるユアンマクレガーのアフリカバイク旅は手法的に殆ど参考にならない(大規模支援だから)けどモチベーションはあがるんで一度視聴あれ
272: 異邦人さん: 2009/05/22(金) 17:33:56 ID:rN4G9Bsf
世界一周(東周り)の主なルートはこんな感じ
バンクーバー or アンカレジIN→サンパウロ or リオ or ブエノスOUT

⇒ヨーロッパへ渡る

ロンドン or アムス or リスボンIN→モロッコへフェリーで渡る

モロッコのタンジェINナイロビ or カイロOUT

⇒ギリシャへ渡る
アテネIN→ロシア経由→ウラジオストクOUT→新潟へ帰国

or

アテネIN→中東経由→カトマンズ or デリーOUT

(オプショナルでオーストラリア一周)

→空路で日本へ
273: 異邦人さん: 2009/05/24(日) 10:24:54 ID:NS/1XAUM
オンロードの二輪車で海外行こうと思ってるんだが、
パタゴニアとかの道路ってどんな感じか知ってる人いる?
274: 異邦人さん: 2009/05/30(土) 23:38:11 ID:S7HwyBkR
現地で借りた方が安いべ
275: 異邦人さん: 2009/05/31(日) 05:29:49 ID:ew4dvhdI
>>274
ここまできたら高い安いの問題じゃないんじゃないかと思う。俺なら意地でも我が相棒で行きたいわ
276: 異邦人さん: 2009/06/05(金) 20:55:14 ID:yvxg/8Tu
そーいや全世界版のナビってあんだな。国単位でミスルートされたりしてw
277: 異邦人さん: 2009/06/05(金) 22:50:20 ID:09hXuERh
>>276
いらない。ロマンが半減する。できてほしくない。
278: 異邦人さん: 2009/06/06(土) 00:48:34 ID:hp4e8cge
>>276
渋滞情報とかじゃなくて、武装封鎖情報とか出るんかなw

>>277
いや、すでにあるだろ。
てか各国のナビのデータをぶちこむだけじゃないか。

電子地図とGPSはおれは使おうと思ってる。
道は自分で決めるけどな。
279: セニョール・ニューエイジ・五十嵐(mobile) ◆40WnEtzSeY : 2009/06/13(土) 20:47:42 ID:WsMwoZlM
西ヨーロッパやアメリカは住所さえわかればどこへ行くのも楽だからナビは必要ない

日本みたいに住所表記が複雑じゃないからね
そんなわけだから、西ヨーロッパやアメリカではナビの需要は日本ほど高くないね
280: 異邦人さん: 2009/06/25(木) 03:05:33 ID:PRzE2T09
しかしキャンプツーリングで世界一周なんてできるんかな?
281: 異邦人さん: 2009/06/28(日) 16:54:50 ID:aXSDBy8+
フルキャンプってわけでもないけど
してるやついっぱいいるじゃねーか
282: 異邦人さん: 2009/07/07(火) 02:08:43 ID:6eMiboom
この人、結構すごい旅をしているみたいだ。
ttp://africatwin.dtiblog.com/

ウラジオストクから出発して今コンゴ
283: 異邦人さん: 2009/07/07(火) 02:26:22 ID:Xa7rJovC
ワッツーでぐぐってみな、
バイク旅が当たり前のように思えてくる
286: 異邦人さん: 2009/10/23(金) 22:08:22 ID:JIVL9xnk
>>280
基本は可能だろうけど、治安の悪い地域のキャンプは無理かと。
チャリダーで、キャンプ旅してる人もゴロゴロいるよ。

ハンディナビは、先進国はいらないかも試練が、途上国の未舗装or半舗装の
マイナー道路なんかはあった方が良いと思う。
一度、ジャングルの山奥で迷子になって、PNDを持ち歩くようにしたよ。
(夜中の林道でパンクするし、出会う山岳民族はとうぜん英語が通じないし、
マジで泣きそうになった・・)
288: 異邦人さん: 2009/11/03(火) 20:34:57 ID:aMRH9Gds
アルゼンチン、チリ、ウルグアイは十分キャンプできる
それ以外の中南米は無理。
289: 異邦人さん: 2009/11/07(土) 11:19:50 ID:uCaPshC1
インドにバイク送って、そこからユーラシア大陸横断してヨーロッパ回ってから
チェニジアのサハラ砂漠で砂遊びしたことがある。

昔、クイズ番組がなぜかパリダカ走らせたり、カップヌードルのCMでパリダカ
のシーンがあったりした、冒険ブーム?の時代に小さかった俺は影響受けてしまった。
砂漠でカップヌードル食べてるシーンがやけにかっこ良くてね。
失敗だった事は、「俺も砂漠に行くぞ」ではなくて「俺も砂漠でカップヌードル食べるぞ」と
間違った志を持ってしまった。
その後、大人になった俺はパリでカップヌードル買って、砂漠でお湯沸かして食べてきたよ。

砂漠まで行くのにかなり金掛かったから、自分の人生の中で
一番高い食事がカップヌードルだ。
290: 異邦人さん: 2009/11/08(日) 07:47:09 ID:fLEJah9k
「俺も砂漠でカップヌードル食べるぞ」
いい夢じゃないか。
そしてそんな馬鹿げたことを本気で実行したお前はすごいよ
291: 異邦人さん: 2009/11/08(日) 22:24:18 ID:nwVi/EeA
砂漠でカップヌードル、俺も感化されたよー。
でもアフリカまで自車で行く金が無かったんで、オーストラリアでレンタルバイク
借りて赤土の砂漠で気分だけ楽しんだ。
走っている間、頭ん中はハウンドドッグが鳴りっ放しだった。アホだよねー。
292: カップヌードル男: 2009/11/09(月) 22:01:11 ID:0Zm7PmwK
そうそう、インド走ってる時はレインボーマン歌ってたし、パキスタン入ったら
ガンダーラ歌ってた。もちろんトルコは飛んでイスタンブール歌った。
もちろん砂漠ではffと、ガラス越しに消えた夏と、シェリーを交互に歌ってたけど
実際本当に砂漠の奥に入った時は歌う余裕なんて無かったよ。
294: 異邦人さん: 2009/12/31(木) 01:30:07 ID:uwVzGSFf
中南米16ヶ国、LAで買ったシボレーで、路上キャンプやB&Bや民家やアタカマ砂漠やその辺で寝ながら1年の放浪をしました。
1990年〜91年の頃でした
295: 異邦人さん: 2010/03/14(日) 21:17:56 ID:JkY5lxUA
今回、ロス、ロンドン、イタリア、韓国、ベトナム、ラオス、カンボジアと
車や単車でウロウロ
どこの国もきれいな舗装路80%以上で満足

ガソリン代の方がバス代より高くつくが
小さな村に寄れるのが魅力
296: 異邦人さん: 2010/05/17(月) 01:43:56 ID:vl6cqsGE
世界一周するのに単車なら燃料代40万見とけば余裕なのか。意外に安いな。
298: 異邦人さん: 2010/09/02(木) 16:20:29 ID:A0HT9d5l
ベトナムは無理なんじゃないか?
299: 異邦人さん: 2010/09/02(木) 19:06:04 ID:5MVzE+g0
>>298
50ccバイクは免許いらなかった気がする。
あと250オフ車のレンタルバイク屋もネットであるから、
頼めば運転許可書の申請代行とか事前にしてくれるんじゃないかな?

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Last modified: 2013-06-04

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